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La apuesta de VW por el vehículo eléctrico hará que se requiera menor mano de obra para el ensamblaje de los mismos, debido a que los vehículos eléctricos requieren de menos componentes, por ello VW asegura que podría prescindir de unos 10.000 puestos de empleo los cuales no serán creados en los próximos años.
El comisario para la energía de la Unión Europea estima que para la próxima década el mercado de las baterías podría ascender hasta los 250 mil millones de euros. A día de hoy tan solo el 1% de los vehículos a nivel mundial son eléctricos. Pero este pequeño porcentaje ya requiere la mitad de todas las baterías de litio que hay a disposición del mercado. Podrían las empresas productoras de este tipo de baterías cubrir la demanda?
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